ICAO-kode: ENRI*
IATA-kode: –
Frekvens: 123,500
Høyde over havet: 570 fot / 174 meter
Baneretning: 10/28
Banelengde: 800 meter
Banebredde: 18 meter hvorav 10 meter asfalt.
Banedekke: Asfalt
Banemerking: BSL-E 3-2
Vindpølse: Ja
Inn-/utflyging: Fra vest rapporter over Hundorp bru. Fra øst rapporter over Gåsøya. Landingsrunder sør for plassen i 1600 fot ASL. (seilfly nord for plassen) Ellers henvises til flyklubbens hjemmeside der hindringer, etc. beskrives.
Toll-flyplass: Ja. Tollregion Øst-Norge, Fredrikstad. Telefon 69 36 22 00. Gjelder privat- og taxiflyginger t.o.m 5700kg og maks. 10 personer mellom Norge og Schengen-land.
Tjeneste: Ingen
Landingstillatelse: MyPPR
Landingsavgift: Ja. Viser til flyklubbens hjemmeside.
Parkeringsplass: Det er god plass i området rundt hangar og fuelanlegg. Se også kart under «Lokale bestemmelser» på klubbens hjemmeside.
Hangarplass: Normalt ikke.
Drivstoff: AVGAS: 100LL kan skaffes fra klubbens drivstoffanlegg som er låst når det er ingen til stede. Avtal på forhånd for sikkerhets skyld. AVTUR: Nei. MOGAS: Nærmeste er på Ringebu (6km) eller Hundorp (7km).
Flymekaniker: Nei, nærmeste er Oslo, Gardermoen.
Oppholdsrom: Klubbhuset kan benyttes. Sjekk med en av klubbens medlemmer på forhånd i tilfelle det måtte være stengt.
Nærmeste tettsted: Ringebu, 6 km (mot Oslo) / Hundorp, 7 km (mot Trondheim)
Overnatting: Frya Leir i gangavstand nord/vest for flyplassen. Det er også en campingplass på motsatt side av E6.
Butikk: Informasjon kommer.
Bevertning: Det er en veikro i gangavstand nord for flyplassen.
Øvrig info: Sjekk snøforholdene på vinters tid.
WEB:
(tips meg hvis flyplassen har egen hjemmeside)
Lokal værstasjon:
(tips meg hvis du kjenner til noen lokal værstasjon)
Lokale luftsportsklubber:
Gudbrandsdal Flyklubb
(tips meg hvis du kjenner til flere lokale klubber)
Bilder av flyplassen kommer her.
Videoer av flyplassen kommer her.
Send meg gjerne både bilder og videoer fra bakken eller lufta. De må være klarert av kilde.
Og hvis de er fra militære flyplasser må jeg også sende dem en tur innom NSM før jeg eventuelt publiserer.
Og kommenter gjerne de som allerede ligger ut her også.
