ICAO-kode: ZZZZ
IATA-kode: –
Frekvens: Ukjent
Høyde over havet: 1562 fot / 476 meter
Baneretning: 00/18
Banelengde: 600 meter
Banebredde: 10 meter
Banedekke: Grus
Banemerking: Ingen
Vindpølse: Ja, 30 meter øst for søndre baneende.
Inn-/utflyging: Vind fra sør/øst skaper mye turbulens. Landing skjer fortrinnsvis på bane 00. Delvis på grunn av bygninger og at banen stiger relativt bratt de siste 200 meterne.
Toll-flyplass: Nei
Tjeneste: Ingen
Landingstillatelse: PPR
Landingsavgift: Nei
Parkeringsplass: Parkering er mulig ved gården. Hvis det er flere fly finnes det parkeringsmuligheter flere steder langs flystripa.
Hangarplass: Det kan være ledig plass hvis vingespennet ikke overstiger ca. 10 meter.
Drivstoff: AVGAS: Nei, nærmeste er Snåsa, Grønøra. AVTUR: Nei. MOGAS: Snåsa.
Flymekaniker: Nei, nærmeste er Trondheim, Værnes
Oppholdsrom: På fjellgården. Bestill på forhånd.
Nærmeste tettsted: Snåsa, 30 km (i luftlinje)
Overnatting: På fjellgården eller i egen hytte. Bestill på forhånd.
Butikk: Informasjon kommer.
Bevertning: På fjellgården. Bestill på forhånd.
Øvrig info: Gaundalen er en svært krevende plass. Det anbefales på det sterkeste å ha god erfaring med korte og smale baner før man foretar landing der. Ellers er Gaundalen omgitt av storslått natur i alle retninger. Det er mulighet for jakt og fiske. Og man kan leie båt og få guidede turer. Etter 2020 er flyplassen ikke lenger på listen over lufthavner og flyplasser som er godkjent av Luftfartstilsynet. Det er derfor usikkert om det lenger er mulig å lande der.
WEB:
Gaundalen flyplass (Facebook)
Lokal værstasjon:
(tips meg hvis du kjenner til noen lokal værstasjon)
Lokale luftsportsklubber:
(tips meg hvis du kjenner til en lokal klubb)
Bilder av flyplassen kommer her.
Videoer av flyplassen kommer her.
Send meg gjerne både bilder og videoer fra bakken eller lufta. De må være klarert av kilde.
Og hvis de er fra militære flyplasser må jeg også sende dem en tur innom NSM før jeg eventuelt publiserer.
Og kommenter gjerne de som allerede ligger ut her også.
