ICAO-kode: ENBB*
IATA-kode: –
Frekvens: 123,500 (send blindt)
Høyde over havet: 1332 fot / 406 meter
Baneretning: 18/36
Banelengde: 600 meter
Banebredde: 20 meter
Banedekke: Gress
Banemerking: Ingen
Vindpølse: Ja. Midt på østsiden av plassen, ved klubbhytta.
Inn-/utflyging: Downvind flys på østsiden av plassen. Skog på vestsiden skaper turbulens ved vest/sørvestavind og det kan forekomme ekstra synk før baneende 18. Sving til høyre etter avgang på bane 36 på grunn av pelsdyrfarm i NW retning. Sving til høyre eller venstre etter avgang på bane 18 på grunn av pelsdyrfarm sør for flyplassen. Hvis mulig unngå- å fly over tettstedene Eina-Bøverbru-Kolbu.
Toll-flyplass: Nei
Tjeneste: Ingen
Landingstillatelse: SMS for PPR til 959 97 964 eller etter avtale med eier eller klubb.
Landingsavgift: Nei
Parkeringsplass: Meget god plass.
Hangarplass: Nei
Drivstoff: AVGAS: Nei, men Reinsvoll flyplass i nærheten har vanligvis 100LL. AVTUR: Nei. MOGAS: 10 km til nærmeste bensinstasjon.
Flymekaniker: Nei, nærmeste er Oslo, Gardermoen.
Oppholdsrom: Klubbhuset (uten strøm og vann). Sjekk med flyklubben for å finne ut om det er åpent.
Nærmeste tettsted: Bøverbru, 5 km.
Overnatting: Ca. 10 km til nærmeste hotell. Ca. 20 km til nærmeste campingplass.
Butikk: –
Bevertning: Ca. 15 km til nærmeste serveringssted.
Øvrig info: Flyplassen ligger 4500′ under TMA’en til Gardermoen.
WEB:
Bøverbru flyplass (Facebook)
Lokal værstasjon:
(tips meg hvis du kjenner til noen lokal værstasjon)
Lokale luftsportsklubber:
Ringerike og Toten Sportsflyklubb. (på Facebook)
(tips meg hvis du kjenner til flere lokale klubber)
Bilder fra flyplassen
Hvis du har nyere eller bedre bilder av flyplassen så tar jeg gjerne i mot. Så fremt at fotografen har gitt sitt samtykke.
Bilder kan sendes til: post@aviel.no
-
- Bildet taler for seg selv.
-
- En vårdag høyt over klubbområdet. Det ligger an for en dag med stor aktivitet.
Videoer av flyplassen kommer her.
Send meg gjerne både bilder og videoer fra bakken eller lufta. De må være klarert av kilde.
Og hvis de er fra militære flyplasser må jeg også sende dem en tur innom NSM før jeg eventuelt publiserer.
Og kommenter gjerne de som allerede ligger ut her også.
